Erfahrungsbericht nach 70.000 km

Im normalen Straßenbetrieb vermittelt der L 200 durch seine Ausstattung und durch ein  trotz der einfachen Fahrwerkskonstruktion gepflegtes Fahrverhalten einen PKW-ähnlichen Komfort.
Auf der anderen Seite ist die mögliche  Zuladung von knapp einer Tonne ideal für den Einsatz als echten Transporter.
Durch eine etwas erhöhte Motorleistung und vor allem eine größere/breitere Serienbereifung ab dem Baujahr 02 hat sich die Geländegängigkeit deutlich erhöht. Trotz des typbedingt langen hinteren Überhangs lassen sich z.B. kurze, steile Dünenkämme problemlos auch im niedrigen Drehzahlbereich befahren. Generell lässt die Geländegängigkeit fast keine Wünsche offen.

Im Januar 2006 schaltete der Motor durch einen Softwarefehler in den Notbetrieb. Das gleiche Schicksal ereilt(e) ebenfalls viele andere L 200 gleicher Bauart.
Die neue Software wird allerdings von vielen der Betroffenen bemängelt, aber man kann damit leben.

Wir haben  in den bisherigen nun 9 Jahren fast nur positive Erfahrungen gemacht, das deckt sich auch mit den Einschätzungen anderer L-200-Fahrer, 
siehe z. B. :

http://forum.pickuptrucks.de/viewtopic.php?t=3180

Das Fahrzeug wurde im FEB 2014 mit knapp 100.000 km verkauft. Ich Nachhinein gesehen war es ...

... das zuverlässigste Auto, das wir je hatten!