Code |
GPS (
N / E ) |
Beschreibung |
Erläuterungen / Fotos |
MN-0301 |
42°
26,109
19° 13,681 |
Podgorica |
Man
verlässt die Stadt im Westen an einer Brücke über die Moraca Richtung
Niksic. Die folgende Straße ist gut ausgebaut, deshalb beachte man die
Geschwindigkeitsbegrenzungen (Radarkontrollen):
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MN-0302 |
42°
32,803
19° 06,015 |
Danilovgrad |
Die Schnellstraße führt im Westen am
Ort vorbei.
Die Gebirgszüge links und rechts rücken nun enger zusammen und die
Straße zieht quer zur Flanke langsam den Berg hinauf, während unter
einem ein fruchtbarer Talboden zurück bleibt.
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MN-0303 |
42°
40,700
18° 58,437 |
Abzweig
Kloster Ostrog |
Die beiden Gebirgszüge sind nun durch
einen natürlichen Querkamm miteinander verbunden, so dass man zur
Besichtigung des berühmten Klosters auf die andere Bergseite wechseln
kann.
Dazu folgende Hinweise:
Die Stichstraße zum (unteren) Kloster ist ca. 8 km lang , sehr
eng und wird von Kilometer zu Kilometer schlechter. Das ist das eine
Problem. Das andere ergibt sich, wenn man an einem Sommerwochenende
unterwegs ist. In unserem Fall staute sich der Verkehr bereits nach etwa
3 Kilometern, also kurz nach Unterquerung der Eisenbahn. Welch Chaos sich auf
den restlichen 5 km abgespielt haben mag, entzieht sich unserer
Kenntnis, da wir gerade noch eine Umkehrmöglichkeit nutzen konnten und
auf einen Besuch verzichteten.
Also zurück zum Abzweig und weiter
Richtung Norden. Die Straße steigt weiter an und durchquert einige
Tunnel, bis man kurz vor Niksic eine unerwartete Hochebene erreicht.
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MN-0304 |
42°
45,834
18° 56,420 |
Abzweig Niksic |
Die Schnellstraße führt zunächst noch
westlich am Ort vorbei, endet dann aber, so dass man doch eine kleine
Schleife durch die Stadt drehen muss. Niksic liegt etwa 630 m hoch und
wirkt recht provinziell.
Für die Weiterfahrt verlässt man die Stadt in nördlicher Richtung. Die
Straße ist nun deutlich schmäler und die Gegend wirkt recht ländlich.
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MN-0304-1 |
42°
47,634
18° 56,075 |
Niksic-Nord |
. |
MN-0304-2 |
42°
50,557
18° 55,691 |
Abzweig
Krstac / BIH |
. |
MN-0305 |
42°
54,074
18° 57,621 |
Abzweig Savnik |
Wir biegen nach rechts / Osten ab.
Die Straße ist überraschend gut ausgebaut und führt uns langsam durch
dicht bewaldete Landschaft mit schönen Ausblicken bis auf eine Höhe von
ca. 1500 m, wo der obere Teil eines Kammes mittels eines Tunnels
durchquert wird.
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MN-0306 |
42°
54,058
19° 05,611 |
Abzweig |
Von rechts mündet eine
Alternativstrecke von Niksic aus ein. Nun geht es in vielen Serpentinen
wieder den Berg hinunter in das tief eingeschnittene Tal der
Komarnica.
Man erreicht Savnik (ca. 860 m hoch) und durchquert den Ort, danach geht
es in vielen Windungen wieder bergauf.
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MN-0306-1 |
42°
57,465
19° 05,702 |
Savnic |
Man erreicht Savnik (ca. 860 m hoch).
Für die Weiterfahrt Richtung Zabljak gibt es bald drei
Möglichkeiten. Zurzeit (2011) laufen die Bauarbeiten auf Hochdruck einen
Tunnel durch den Gebirgsrücken zu treiben. Wer es malerischer haben
will, wählt die zwei Möglichkeiten ab dem nächsten Punkt.
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MN-0307 |
42° 58,077
19 ° 05,595 |
Abzweig
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Oberhalb von Savnik hat man die Wahl,
entweder die längere, aber bessere Variante entlang eines Flusstales zu
nehmen, oder eine sehr schmale, aber kürzere über die Berge, die wir
auswählten. Oben angekommen erwartet einen eine malerische Hochebene
(ca. 1500 m)
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MN-0307-1 |
42° 58,352
19° 08,166 |
ZP |
. |
MN-0308 |
43° 01,378
19° 09,427 |
Kreuzung |
Hier verbinden sich beide Varianten,
weiter geht es Richtung Norden, wo schon die ersten beeindruckenden
Gebirgsmassive auftauchen.
Wenig später erreicht man eine weitere, weitgehend kahle Hochebene.
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MN-0308-1 |
43° 03,671
19° 07,929 |
ZP |
. |
MN-0309 |
43° 04,797
19° 08,499 |
Abzweig Zabljak |
Wir bleiben links, recht geht es zu
einer Abkürzung, die Richtung Tara-Brücke führt.
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MN-0309-1 |
43° 08,513
19° 07,270 |
Abzweig |
Einmündung unserer Route 13, kurz darauf, schräg zurück der
Abzweig zu zwei Campingplätzen.
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MN-0310 |
43° 09,300
19° 07,254 |
Zabljak |
Zentraler Sommer- und Wintersportort
des Parks, 1460 m hoch.
Die bauliche Substanz weist eine eigenartige Mischung aus
alten, ursprünglichen Holzhäusern (diese allerdings nicht besonders
schön und oft schon im Verfall), schäbigen Wohnblocks aus der
sozialistischen Zeit und neu entstandenen luxuriösen neuen Unterkünften
auf.
Vom Hauptplatz führt eine Stichstraße zum "Schwarzsee", dessen Umrundung
zu Fuß sozusagen zum minimalen Pflichtprogramm gehört.
Wir folgen dem Wegweiser nach Mojkovac. Die breit ausgebaute Straße führt weiter über das Hochplateau, das nun aber
weitgehend bewaldet ist und einen an den Bayerischen Wald erinnert.
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MN-0310-1 |
43° 08,685
19° 14,012 |
Abzweig |
Einmündung der Alternativ-Route
(siehe Punkt MN0309)
Schließlich erreichen wir den Randschlucht und die Straße windet sich
700 Höhenmeter hinunter zur Tara-Brücke.
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MN-0311 |
43° 08,905
19° 17,534 |
Tara-Brücke /
Tara-Canyon (**) |
Die Brücke - eine baumeisterliche
Leistung aus dem Jahr 1941 - überspannt die Tara-Schlucht, die - man
höre und staune - Europas längste und tiefste Schlucht ist und sogar die
zweitgrößte der Welt.
Nur sollte man sich keine falsche Hoffnung machen, ein WOWWWW-Effekt wie
beim Grand Canyon darf man nicht erwarten, dazu ist die Schlucht durch
die sanfteren Formen und den dichten Bewuchs zu lieblich und die größte
Tiefe von 1600 m ist sicher nicht im Bereich der Brücke gemessen worden.
Trotzdem gehört die Aussicht auf jeden Fall zum Pflichtprogramm einer
Montenegro-Reise.
Wir bleiben auf der südlichen Talseite. Die Straße verliert weiter an
Höhe, bis sie fast das Niveau der Tara erreicht hat. Immer die herrliche
Flusslandschaft im Auge folgen wird der Tara bis zum Schluchtende.
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MN-0311-1 |
43° 01,465
19° 23,977
neu |
Dobrilovina |
Kurze Zeit später nach dem Ort links ein Campingplatz.
Die Straße beginnt nun wieder an Höhe zu gewinnen.
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MN-0311-2 |
43° 00,231
19° 26,111
neu |
ZP |
Die Straße weicht in ein Seitental aus.
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MN-0311-3 |
42° 59,271
19° 24,406
neu |
ZP |
Brücke
|
MN-0311-4 |
43° 00,050
19° 26,663
neu |
ZP |
Wir erreichen wieder den Tara-Canyon, der inzwischen zu einem
breiten Taleinschnitt geworden ist.
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MN-0312 |
42°
57,347
19° 34,560 |
Mojkovac |
An einer Kreuzung südlich des Ortes
biegt man nach Süden ab.
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MN-0313 |
42°
54,994
19° 34,483 |
Abzweig
Biogradska Gora NP (*) |
Einige km südlich von Mojkovac führt
eine kurvige Stichstraße hinauf zum Parkplatz (2 € pro Person) des
Biogradska Gora Nationalparks (*).
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MN-0313-a |
42° 54,047
19° 35,728 |
Biogradska Gora NP (*) |
Auch hier bietet sich die
Umrundung des gleichnamigen Sees (1100 m) zu Fuß an. Allerdings ist es mehr ein
Waldspaziergang, bei dem man vom See und vor allem von der
beeindruckenden Gebirgslandschaft oft wenig sieht.
Zurück zum Abzweig und dann weiter
auf der gut ausgebauten Straße Richtung Süden.
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MN-0314 |
42°
49,728
19° 30,845 |
Abzweig Kolasin |
Die Schnellstraße führt im Westen am
Ortes vorbei.
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MN-0315 |
42°
47,713
19° 26,082 |
Crkvine Pass |
Ab der Passhöhe von 1045 Metern
beginnt eine eindrucksvolle Gebirgstrecke. Verschiedene mächtige, mehr
als 2000 m hohe Gebirgsmassive vor Augen verliert die Passstraße
innerhalb kürzester Zeit fast 700 Höhenmeter, um dann in das Tal der
Moraca einzumünden, die sie bis Podgorica begleiten wird.
Auch dieser Teil ist nochmals ausgesprochen beeindruckend.
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MN-0315-1 |
42° 49,139
19° 24,159 |
Abzweig Redice |
.
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MN-0315-2 |
42° 30,945
19° 20,661 |
Abzweig Verusa |
.
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MN-0316 |
42°
26,541
19° 16,051 |
Podgorica |
Podgorica und damit das Ende der
Rundtour ist erreicht.
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