© K. Friedl - WWW.OFFROAD-REISEN.COM - letztes Update: 21.09.2016
Västeras - Arboga - Örebro - Nora - Hammarn - Molkom - Karlstad |
Streckenlänge: 274 km
Verfolgen Sie diese Route in
GOOGLE EARTH |
Code |
GPS (N / E) |
Beschreibung |
Erläuterungen / Fotos |
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SE-0201 |
N59° 36.374' |
Västeras |
Wir beginnen Route 02 am
Bahnhof von Västeras. |
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SE-0202 |
N59° 36.806' |
Abzweig 'E18' |
links abbiegen (ohne
Ausschilderung), ca. 2 km später auf Autobahn Richtung Oslo
auffahren |
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SE-0203 |
N59° 34.919' |
ZP |
Abzweig '56'. Die
Autobahn endet wenig später und weiter geht es auf einer dreispurigen,
landestypischen Schnellstraße mit wechselseitigem Überholstreifen. |
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SE-0204 |
N59° 31.423' |
Köping (West) |
Erneuter Beginn der
Autobahn. |
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SE-0205 |
N59° 26.121' |
Abzweig 'E20' |
Richtung Arboga
abbiegen. |
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SE-0206 |
N59° 23.420' |
Arboga |
. |
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SE-0206a |
N59° 23.762' |
Arboga |
Zurück zum Abzweig. Wir
folgen für ca. 20 km der gemütlichen Landstraße, die parallel zur
Autobahn verläuft. |
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SE-0207 |
N59° 20.164' |
auf 'E18' |
Einmündung in die
Autobahn 'E18'. |
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SE-0208 |
N59° 17.743' |
Örebro (Nord) |
Wir verlassen die
Autobahn und biegen Richtung Örebro ab. |
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SE-0209 |
N59° 16.425' |
Örebro |
Wir folgen der
Ausschilderung "Slott" und biegen links in die Vasagatan ein. |
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SE-0210 |
N59° 16.378' |
Örebro |
erneut links abbiegen. |
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SE-0211 |
N59° 16.398' |
Örebro |
Das wohl markanteste
Bauwerk der Stadt ist das Schloss, gelegen auf einer Insel im Fluss
Svartan. Dort einige Parkplätze in geringem Umfang. Auf der
Engelbrektsgatan geht es weiter nach Osten. |
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SE-0212 |
N59° 16.246' |
Örebro |
links und sofort rechts
abgebogen erreicht man die Sturegatan. Wenig später stößt man auf
die Slussgatan mit ihren getrennten Fahrspuren und biegt links
ab. An deren Ende geht es wieder links und man erreicht den Eingang zu
Wadköping. |
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SE-0213 |
N59° 16.372' |
Örebro |
Wadköping ist inzwischen zu einem der beliebtesten Ausflugsziele der Stadt geworden. Die Anlage besteht schon seit 1965 und ist dadurch entstanden, dass man interessante Häuser und Höfe aus dem Stadtgebiet, deren Abriss und endgültige Zerstörung drohte, hierher "verpflanzt" hat und damit ein Ensemble geschaffen hat, das einem Freilichtmuseum gleicht. In dem typischen Holzhäusern findet man nun Cafes, ein Restaurant und verschiedene Galerien und Boutiquen.
Zurück zur Slussgatan,
der man nun in südlicher Richtung folgt. |
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SE-0214 |
N59° 15.960' |
Örebro |
rechts abbiegen. |
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SE-0215 |
N59° 16.239' |
Örebro |
rechts abbiegen. |
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SE-0215-1 |
N59° 17.304' |
Örebro |
Es lohnt sich ein kurzer
Abstecher zu einem weiteren markanten Wahrzeichen der Stadt, dem
markanten, kelchförmigen Wasserturm. In dessen Aussichtsplattform in 58
m Höhe gibt es ein Restaurant und natürlich eine interessante
360°-Rundumsicht (Zugang frei; WLAN). |
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SE-0216 |
N59° 17.814' |
Örebro (Nord) |
Wir überqueren die
Autobahn und folgen der '50' in nördlicher Richtung. |
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SE-0217 |
N59° 25.400' |
ZP |
. |
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SE-0218 |
N59° 28.058' |
Abzweig '244' |
die '50' rechts verlassen
und auf die '244' wechseln. |
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SE-0219 |
N59° 30.456' |
Abzweig Nora |
rechts abbiegen. |
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SE-0220 |
N59° 31.151' |
Nora |
Ein nettes kleines
Städtchen, das sich nicht viel von anderen unterscheidet. Da ist man
froh, vor allem wenn man Eisenbahn-Fan ist, dass es hier ein
zusätzliches "Schmankerl" in Form eines schönen Bahnhofs nebst dem
dazugehörigen Gelände gibt. Dem kleinen Ort traut man es fast nicht zu,
dass hier früher "großer Bahnhof" herrschte, immerhin 7 Gleise weist die
Anlage auf. Doch das ist alles Geschichte, nur in dem Sommermonaten
finden noch vereinzelt Museumsfahrten statt, und ansonsten kann man das
abgestellte Wagen- und Lokmaterial bewundern, das z. T. als Restaurant
und Schlafmöglichkeit genutzt wird. |
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SE-0221 |
N59° 30.509' |
Nora (Süd) |
Wir setzen die Fahrt auf der '244' fort. Die gemütliche Landstraße führt meist durch dichten Wald, durch den hindurch verschiedene Seenflächen blitzen. . . |
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SE-0222 |
N59° 30.529' |
Gyttorp |
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SE-0223 |
N59° 33.895' |
ZP |
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SE-0224 |
N59° 38.334' |
ZP |
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SE-0225 |
N59° 42.349' |
Gryhyttan |
Ein kurzer Abstecher
links führt in den kleinen Ort. Das Zentrum bildet ein kleiner Platz,
dicht mit Bäumen bestanden, um den sich die üblichen roten Holzhäuser,
teilweise aus dem 17. Jh., gruppieren. Auch hier scheint die Zeit etwas
stehen geblieben zu sein. |
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SE-0226 |
N59° 45.023' |
Abzweig '63' |
links auf die '63'
abbiegen. |
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SE-0227 |
N59° 46.169' |
Abzweig |
. |
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SE-0228 |
N59° 42.848' |
Filipstad |
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SE-0229 |
N59° 35.846' |
Molkom |
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SE-0230 |
N59° 23.401' |
Karlstad (Ost) |
rechts Richtung Zentrum
abbiegen. |
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SE-0231 |
N59° 22.696' |
Karlstad |
. |
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SE-0232 |
N59° 22.982' |
Karlstad |
Siehe Kasten! |
Die moderne, geschäftige Stadt wird man in einigen
Reiseführern gar nicht findet, was auf ein sehr eingeschränktes
touristisches Interesse schließen lässt. Nun, viel wird es vielleicht
wirklich nicht zu sehen geben. Der Hauptplatz Stora Torget ist
zwar groß, aber durch dominante Bushaltestellen an der Seite und
Billigklamottenständen in der Mitte wenig attraktiv, so dass die
prächtige Fassade des Rathauses und die 1955 errichtete Freiheitsstatue
(Frau mit zerbrochenem Schwert als Symbol der Auflösung der
Schweden-Norwegen-Union) die einzigen Hingucker sind. Östlich des
Platzes die Domkirche, die aber im AUG 2016 weitgehend eingerüstet war.
Im Nordosten des Zentrums (N59° 23.007' E13° 30.772') die Östra Bron,
die als längste Natursteinbrücke Schwedens gilt. Obwohl hier die
öffentlichen Großraumbusse im Minutentakt drüberdonnern, ist sie
ansonsten für jeglichen Verkehr und selbst für Fußgänger gesperrt. Im
Bereich der Brücke sind auch sogenannte "Duckdalben" zu sehen, sie
dienten früher als Befestigungspfosten und werden heute nur mehr als
Erinnerung beibehalten. |