Grundsätzliches:
Zuerst einmal das Wichtigste: Es gibt nicht DIE Historic Route 66. In ihrer knapp 70-jährigen Geschichte ist es nicht verwunderlich, dass der Verlauf immer wieder verändert oder angepasst wurde. Als sie "erschaffen" wurde, verband man einfach vorhandene Streckenabschnitte zu einer den Kontinent durchquerenden Gesamtroute, wobei dies logischerweise mit vielen Haken und Umwegen, kurzum mit einem meist wenig geradlinigem Verlauf verbunden war. Schon früh gab es beispielsweise bereits die ersten Änderungen durch die Schaffung von Ortsumfahrungen. Einer der größten Anpassungen fand 1937 statt, als Santa Rosa direkt mit Albuquerque verbunden wurde (also ohne die Umwege über Las Vegas, NM und Santa Fe), was eine Ersparnis von etwa 150 km einbrachte.
So wird man immer wieder Varianten der Route antreffen, die den entsprechenden Zeitraum ihrer Nutzung widerspiegeln.
Heutzutage wird man auf der Nostalgiefahrt häufiger als man sich wünscht auf die Interstates (oder die wenig attraktiven Service Roads daneben) ausweichen müssen, weil der Originalverlauf von den Autobahnen überdeckt oder sonst wie verloren gegangen ist. Aber auch dort, wo die '66' noch ihren eigenen Kurs halten darf, ist sie inzwischen natürlich weitgehend einer ausgebauten Landstraße gewichen. Von einer Originaltrasse aus den Anfangszeiten wird man zwar immer wieder Bruchstücke links und rechts des heutigen Weges entdecken, aber die sind selten befahrbar und man wird sich glücklich schätzen, wenn man mal einen nutzbaren Abschnitt hat, der sehr nahe am Original ist, z. B. zwischen El Reno und Hydro (siehe Abschnitt 04).

Mit Hilfe entsprechender Software (z. B. GARMIN City Navigator North America) sind die Strecken navigierbar.

Ein Hinweis zu den Entfernungsangaben: Natürlich sind in den USA weiterhin die Meilenangaben in Gebrauch. Aufgrund der verwendeten (deutschsprachigen) Garmin-Software werden die Streckenlängen aber automatisch in Kilometern ausgegeben und müssten erst umgerechnet werden. Wer mit dem eigenen GPS reist, wird sicher eh bei den metrischen Maßeinheiten bleiben.

Als Reiseführer verwendet wurde: Route 66 (Vista Point Verlag; 7. Aufl. 2012)
(Ergänzungen, Aktualisierungen oder ggf. auch  andere persönliche Einschätzungen beziehen sich deshalb speziell auf dieses Werk)

Grundsätzliche Bemerkungen zu unseren Reisen und zur Verwendung der GPS-Daten gibt es: HIER          GE = mit GOOGLE-EARTH-Funktion  
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Quelle: Wikipedia

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Durch ILLINOIS:
Chicago - Bloomington - Springfield, IL - St. Louis * (496 km / 308 mi)

Durch MISSOURI:
St. Louis - Rolla - Lebanon - Springfield, MO * (389 km / 241 mi)

INFO / GPS / GE

Durch MISSOURI, KANSAS und OKLAHOMA:
Springfield, MO - Tulsa - Oklahoma City * (521 km / 323 mi)

INFO / GPS / GE

Durch OKLAHOMA und TEXAS:
Oklahoma City - Elk City - Sayre - McLean - Amarillo * (434 km / 269 mi)

Durch TEXAS und NEW MEXIKO:
Amarillo - Tucumcari - Santa Rosa - Las Vegas, NM - Santa Fe * (498 km / 309 mi)

Durch  NEW MEXIKO:
Santa Fe - Albuquerque - Los Lunas - Grants - Gallup - Lupton / Arizona * (404 km / 251 mi)

Durch  ARIZONA:
Lupton - Painted Desert / Petrified F. - Flagstaff - Seligman - Oatman - Topock * (667 km / 414 mi)

INFO / GPS / GE

Durch  KALIFORNIEN:
Topock - Victorville - Devore Heights - Pasadena - Santa Monica * (524 km / 325 mi)